我院王威教授团队在中科院Top期刊《IEEE Antennas and Wireless Propagation Letters》和计​算机ESI期刊《Vehicular Communications》上发表论文

2023年9月，信息工程学院王威教授团队吕悦博士以第一作者身份在中科院Top期刊《IEEE Antennas and Wireless Propagation Letters》上发表论文《Low-Altitude UAV Air-to-Ground Multilink Channel Modeling and Analysis at 2.4 and 5.9 GHz》。论文第一署名单位和通讯作者单位均为长安大学。

文章简介

 空对地通信是智能交通系统中无人机集成的基础技术，对无人机空地无线信道的准确分析和建模对通信算法的开发具有重要意义。在文章中，我们提出了基于多链路信道测量的2.4和5.9 GHz低空无人机空地信道的综合分析和建模。提出了路径损耗随仰角和距离的变化规律。在此基础上，分析了不同频段下的阴影衰落，并评估了空间相关性。特别是，发现无人机高度对阴影效应的影响是显著的，在发展空地通信系统时应予以考虑。

期刊介绍

 《IEEE Antennas and Wireless Propagation Letters》期刊是天线和无线传播领域的Top期刊，该期刊当前影响因子为4.7，在中科院分区中属于2区Top期刊。

2024年2月，信息工程学院王威教授团队吕悦博士以第一作者身份在计算机ESI期刊《Vehicular Communications》上发表了《Measurement-based fading characteristics analysis and modeling of UAV to vehicles channel》。论文第一署名单位和通讯作者单位均为长安大学。

文章简介

 该论文针对低空无人机和移动车辆传播的多种场景，开展了S波段和C波段的无人机对车(U2V)测量活动，并对信道衰落特性进行了全面研究。基于测量数据，首先提取几种典型测量场景的大尺度衰落和小尺度衰落统计量，并与其他空对地(A2G)和标准地面传播场景比较，分析不同场景下U2V的传播特性。分析结果表明，对数距离模型在预测路径损失方面优于所考虑的典型模型，并且所提出的自相关模型比传统模型表现出更好的性能。

期刊介绍

 《Vehicular Communications》是计算机信息系统领域国际知名期刊，影响因子为7.2，在中科院分区中属于2区期刊。该期刊专注于工程技术-计算机：理论方法相关领域研究成果与实践。

作者简介

第一作者 吕悦，长安大学信息工程学院2020级博士研究生，研究方向为无线信道测量与建模。博士期间以第一作者在IEEE AWPL，VC，PC，ISAPE等国外期刊和会议发表论文6篇；发表专利1篇；“互联网+”大赛省级铜奖，ICECE国际会议最佳演讲奖。

通讯作者 王威，长安大学信息工程学院副院长、教授、博士生导师，主要研究方向为电波传播数学建模，高分辨率时变参数追踪，极端场景下定位，车联网定位导航技术，通信定位一体化，深度学习在定位技术中的应用。主持承担了多个国家级和省部级项目，近年来在IEEE等国际期刊上发表论文40余篇。