一、学院简介长安大学直属国家教育部,是国家首批“211工程”重点建设大学、国家“985优势学科创新平台”建设高校、国家“双一流”建设高校。学校坚持社会主义办学方向,紧扣立德树人根本任务,秉承“工科登峰、理科振兴、文科繁荣、交叉突破”的学科发展理念,坚持“特色鲜明、国际知名的高水平研究型大学”的目标愿景,成为我国交通运输、国土资源、城乡建设三大行业领域高层次人才培养、高水平科学研究、高质量社会服务的重要基地。长安大学信息工程学院经过40多年的建设与发展,形成了从学士、硕士到博士完整的人才培养体系,学院现有计算机科学与技术、交通运输工程两个博士学位授权点,信息与通信工程、计算机科学与技术、交通运输工程、软件工程和网络空间安全5个一级学科硕士授权点,电子信息(含软件工程、计算机技术和电子信息技术3个方向)和交通运输2个专业学位硕士授权点,智能交通、车联网、自动驾驶技术等专业特色鲜明。学院现有计算机科学与技术(含卓越工程师)、软件工程、电子信息工程、通信工程、物联网工程、人工智能(含中外合作办学)等6个本科专业(方向)。其中计算机科学与技术专业和电子信息工程专业为国家级一流专业,通信工程专业和
根据《关于开展校党委第四轮巡察工作的通知》(长大党巡〔2025〕24号)精神,自即日起,校党委第一巡察组对我单位开展巡察,巡察时间为3周左右。 巡察工作的主要任务是坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神,认真学习贯彻落实习近平总书记关于教育、巡视工作的重要论述和重要指示批示精神,全面贯彻中央巡视工作方针,落实政治巡察要求,把“两个维护”作为根本政治任务,按照新时代党的建设总要求,聚焦新时代新征程对教育提出的新使命新任务新要求,加强政治监督、查找政治偏差,紧盯权力和责任,紧盯“一把手”和领导班子,紧盯师生员工反映强烈的问题,紧盯巡察整改和成果运用,重点检查贯彻落实党的路线方针政策和党中央、教育部党组、陕西省委决策部署以及学校党委工作要求情况,加强党的政治建设、围绕中心服务大局情况,维护学校政治安全、意识形态安全和校园稳定,防范化解重大风险情况;落实全面从严治党主体责任和监督责任情况,领导干部廉洁自律、加强作风建设情况;落实新时代党的组织路线,贯彻执行民主集中制,加强领导班子和干部人才队伍建设、基层党组织和党员队伍建设的情况;落实巡视巡察
按照学校“关于做好2024级本科生校内转专业工作的预通知”要求,经2025年3月11日学院党政联席会议审议通过,现将《信息工程学院2025年本科生转专业及专业分流实施细则》进行公示!信息工程学院 2025年3月24日长大信息(2025)2号 关于印发《信息工程学院2025年本科生转专业及专业分流实施细则》.pdf
根据《关于评选表彰长安大学2024-2025学年共青团先进集体、优秀个人的通知》(长大团发〔2025〕4号)要求,经自主申报、民主推荐、学院团委评选,拟推荐18个先进集体和262个优秀个人(具体名单见附件)现将推荐评选结果进行公示,公示时间自2025年3月21日至3月23日。公示期间,如有异议,请实名向学院团委提出。联系人:邱旻颐联系电话:029-61105441邮箱:xxtw@chd.edu.cu共青团长安大学信息工程学院委员会2025年3月21日信息工程学院2024-2025学年共青团先进集体、优秀个人评选拟推荐名单结果公示 .pdf
2月26日,我院科研团队在交通运输科学领域顶级期刊《Transportation Research Part B: Methodological》上发表了题为《Compliance-constrained resilient system optimal trajectory planning for CAVs at on-ramp intersection with multiple lanes》的研究论文。信息工程学院慕晨副教授为第一作者,长安大学为第一作者单位,实现了我校在该期刊上以第一作者单位发表论文的突破性进展。本研究聚焦于高速公路和城市快速干道的关键交通瓶颈——匝道入口区域,针对该区域交通管控面临的四大技术难题展开攻关:智能网联车辆的复杂微观交互行为建模、实时算法设计、个体车辆对系统最优轨迹方案的服从性,以及扰动条件下的轨迹修正。研究团队创新性地提出了一套完整的系统最优轨迹规划方案(CR-SOTP),该方案采用事件驱动的耦合滚动时域框架,构建了双层优化模型。研究团队设计了一套并行计算辅助的松弛-实施-迭代算法,实现了模型的高效实时求解。实验结果表明,CR-SOTP方案能够生
TIME:2025-02-27喜讯:我院博士生邱倩获得交通领域国际顶级会议TRB年会最佳论文奖2025年1月,第104届交通领域国际顶级会议TRB(Transportation Research Board)年会在美国华盛顿隆重召开,我院博士生邱倩在导师徐志刚教授的指导下,以第一作者身份发表的论文“A Method for Grading the Complexity of V2V Driving patterns Based on Driving Primitives”(基于驾驶基元的V2V驾驶模式复杂度自动分级方法)获得TRB ACH50委员会颁发的2025年度最佳论文奖。该论文的通信作者为我院徐志刚教授,论文第一署名单位和通信作者单位均为长安大学。TRB最佳论文颁奖现场第一作者邱倩获奖证书通信作者徐志刚获奖证书TRB会议于每年1月份在美国华盛顿特区隆重举行,是世界交通运输领域的重要学术交流平台,也是全球规模最大的交通领域顶级权威会议。经过百余年的发展,TRB会议已发展为国际交通研究领域知名度最高、参与人数和国家最多的学术盛会,每年吸引来自世界各国的近万名学者与行业人员参加。会议主题涉及公路交通、铁路运输、水路
TIME:2025-01-14近日,我校信息工程学院博士生刘行在导师明洋教授的指导下,在网络与信息安全领域国际顶级期刊《IEEE Transactions on Information Forensics and Security》(中国计算机学会CCF A类、中科院1区Top期刊)发表论文“Flexible selective data sharing with fine-grained erasure in VANETs”。明洋教授为通讯作者,博士生刘行为第一作者,长安大学为独立完成单位。车联网能够通过车辆和其他设备的数据共享实现智能交通流控制和路况预测,提升交通效率和驾驶安全。然而,已有数据共享方案在效率、灵活性和安全性方面仍然存在挑战。论文设计了支持细粒度重加密和撤销的新型加密原语(称为可穿刺身份基细粒度代理重加密),提出了车联网中支持细粒度擦除的灵活选择性数据共享(FSDS-FE)方案。该方案中车辆不仅能够灵活地共享外包交通数据,还可以进行细粒度地擦除。此外,论文通过设计支持可验证外包解密的可穿刺身份基细粒度广播代理重加密机制,构建了增强FSDS-FE方案以优化效率和实用性。该研究为车联网中数据安全治理提
TIME:2024-10-17为深入学习贯彻党的二十届三中全会精神、巩固深化党纪学习教育成果,电子信息工程系党支部于3月13日下午召开2024年度组...
TIME:2025-03-14为增强当代大学生的心理健康意识,教会学生认识美、欣赏美、创造美,...