2024年4月,信息工程学院刘树美讲师在计算机ESI期刊《Vehicular Communications》上发表了题为“A blockchain-based data storage architecture for Internet of Vehicles: Delay-aware consensus and data query algorithms”的学术论文(DOI: https://doi.org/10.1016/j.vehcom.2024.100772),论文第一署名单位为长安大学。
文章简介
近年来,车联网的发展在很大程度上依赖于可靠驾驶数据的安全存储和分析。区块链技术因其安全优势在车联网领域得到广泛应用,其中共识算法和查询算法是决定其性能的两个关键模块。然而,现有的解决方案在延迟方面的性能表现不够突出,从而限制了车联网的响应效率。为了应对这一挑战,研究者提出一个基于区块链的数据存储架构,重点设计延迟优化的共识和数据查询算法。具体来说,为了降低共识时延,研究者提出一种信誉辅助和分组简化的实用拜占庭容错算法。通过建立节点信用价值评估模型来简化共识结构,将传统共识算法的通信复杂度从O(Z2)降低到O(Z4/3)。为了减少查询延迟和索引构建时间,研究者提出一种基于数据跟踪链的索引查询算法,在区块链中建立一个与车辆ID耦合的交易索引链,避免了在数据查询过程中耗时的块遍历过程。结果表明,所提算法在共识延迟和查询时间上都取得了显著改进。
期刊介绍
《Vehicular Communications》(简称“VC”)是计算机信息系统领域国际知名期刊,影响因子为7.2。该期刊专注于工程技术-计算机:理论方法相关领域研究成果与实践。
作者简介
通信信息 刘树美,长安大学讲师,硕士生导师。长期从事车联网、边缘计算、无人机等研究。主持国家自然科学基金青年科学基金项目;作为第一作者或通信作者,发表高质量论文18篇,其中12篇SCI论文(7篇为中科院1区论文)。