• 10/01
    信息工程学院高质量发展之学术报告第七讲

    为了进一步加强学院学术氛围,跟踪学科前沿,与国内外优秀同行建立良好合作关系,提高学院学术影响力,同时扩大师生视野,提高师生学术创新能力,提高学院发展质量,我院将开展系列学术报告,本次报告为系列报告第七讲。报告主题:基于三维几何感知的具身智能报告大纲:视觉感知是智能体探索、感知和理解未知环境的最重要方式。随着三维传感技术的飞速发展,三维图形正与机器人视觉深度融合,形成基于三维几何的机器人感知与交互新方向,支撑机器人对未知环境的三维感知和交互,并最终实现机器人在三维环境中的具身智能。这一方向体现了图形学与人工智能深度融合的新趋势。本次报告围绕在线三维重建、主动场景理解、主动三维交互等三个方面,汇报我们近年来在基于三维几何感知的具身智能方面的系列工作。报告时间:2023年1月13日下午15:00报告地点:腾讯会议(会议号:485-597-866)主讲人简介:徐凯,国防科技大学教授。国家优青,湖南省杰青。普林斯顿大学访问学者。研究方向为计算机图形学、三维视觉及其机器人应用等。发表CCF A类论文60余篇,其中包括图形领域顶级会议SIGGRAPH论文27篇。担任ACM Transactions

  • 02/01
    信息工程学院2022-2023学年春季学期本科教材选用公示

    根据《长安大学教材管理办法》(长大教〔2020〕335号)要求,经信息工程学院教材审核专家组审核,现将学院2022-2023学年春季学期教材选用予以公式,具体见附件。公示期为2023年1月1日-2023年1月5日,如有异议,可在公示期内向学院教务办反映。联系电话:029-82335623信息工程学院22至23学年第2学期_教材选用审批表.xlsx 信息工程学院2023年1月1日

  • 08/12
    2022年秋季学期信息工程学院博士硕士研究生学位论文答辩公告

    各位老师同学: 按照长安大学研究生院通知要求,现对参加2022年秋季学期信息工程学院博士、硕士研究生学位论文答辩的信息予以公示,网址为:http://yjs.chd.edu.cn/degree/nocontrol/dbap/dbap_replyplan.htm,凡学院审核通过的答辩信息,均可通过搜索信息工程学院名称、选择博士或硕士等信息查看。 谢谢! 信息工程学院 2022.12.8

  • 30/11
    信息工程学院高质量发展之学术报告第六讲

    为了进一步加强学院学术氛围,跟踪学科前沿,与国内外优秀同行建立良好合作关系,提高学院学术影响力,同时扩大师生视野,提高师生学术创新能力,提高学院发展质量,我院将开展系列学术报告,本次报告为系列报告第六讲。报告主题: 智能系统数据安全报告大纲: AI has unlocked incredible potential to analyze, interpret, and act on the increasingly vast amounts of data. With the swift rise of AI adoption in corporate and government settings, data security and privacy are top concerns. This talk will give an introduction to data security on AI systems, especially from the perspective of the threats and attack surfaces in the data-driv

  • 我院徐志刚教授团队在交通运输学科Top期刊TR- C上发表高水平论文

    2021年4月,信息工程学院2018级硕士生李金龙同学(现为美国克利夫兰州立大学计算机系博士生)在导师徐志刚教授指导下以第一作者身份身份在交通运输学科Top期刊《Transportation Research Part C: Emerging Technologies》上发表了《Domain adaptation from daytime to nighttime: A situation-sensitive vehicle detection and traffic flow parameter estimation framework》(白天到黑夜的域自适应:一个环境敏感型的车辆检测和交通流参数评估框架)论文。论文第一署名单位和通信作者单位为均长安大学。文章简介该论文主要贡献是利用白天标记过的道路交通图像来辅助在未标记的夜间图像中进行车辆目标检测任务。本文提出了一种基于域自适应的 Faster R-CNN 的situation-sensitive方法,可以有效提高夜晚车辆目标的检测精度。该文章的主要创新之处:提出了一个situation-sensitive的车辆检测模型;提出一个s

    TIME:2022-12-26
  • 我院教师慕晨在国际期刊《TRANSPORTATION RESEARCH PART C》上发表论文

    2021年3月,我校信息工程学院教师慕晨副教授以第一作者身份在交通运输国际顶级期刊《TRANSPORTATION RESEARCH PART C》上发表论文“Event triggered rolling horizon based systematical trajectory planning for merging platoons at mainline-ramp intersection”。论文第一署名单位为长安大学。文章简介论文研究快速干道的匝道入口处的车辆队列协同合流路径规划问题。由于车辆微观行为具有随机性和不确定性,求解算法的高实时性,这一领域的经典研究一般针对较小规模的合流场景展开。为解决上述问题,论文建立了基于滚动时域的系统最优车辆路径规划方案(RSTP),以实现高效、安全的匝道队列合流。论文将系统最优的队列合流问题描述为一个混合整数非线性规划模型,以合流区域的平均速度为优化目标,将合流位置和合流次序的优化纳入建模。为支撑RSTP的实时应用,论文设计了一个启发式算法,通过整数变量的更新迭代将原问题分解为较小的子问题,使求解算法的复杂度转化为线性阶,实现模型的高效求解

    TIME:2022-12-16
  • 我院教师段宗涛、杨云指导博士留学生Jabar在计算机ESI期刊《SCN》上发表综述论文

    2021年8月,由信息工程学院教师段宗涛、杨云共同指导博士留学生Jabar以第一作者身份在计算机ESI期刊《Security and Communication Networks》上发表综述论文“Security in Vehicular Ad Hoc Networks: Challenges and Countermeasures”(车载Ad Hoc网络的安全:挑战与对策)。论文第一署名单位为长安大学。近年来,车载自组织网络(VANET)得到了广泛的关注。VANET作为MANET的一个子类,应用于智能交通系统(ITS)中,以支持ITS中出行者的出行、车辆和道路等基础设施的正常运营,提供诸如:事故预警、紧急救援和其他信息服务。VANET的优点是显而易见的;然而,随着自动驾驶汽车技术的快速发展,VANET面临着很多安全挑战,包括:DoS、Sybil攻击、假冒攻击、重放攻击等。本文分析了VANET体系结构中不同协议层的特征及可能的攻击和威胁等安全问题,并对不同的安全问题给出了相应的对策。期刊介绍Security and Communication Networks是信息安全学科领域有一定影

    TIME:2022-12-07